各省、自治区、直辖市群多查看院，军事查看院，新疆分娩造造兵团群多查看院，各铁途局集团公司：

　　为长远贯彻习合于铁途安详的紧要指示指导心灵，落实党主旨、国务院合于巩固铁途沿线安详处境统治的紧要安顿，最高群多查看院、中国国度铁途集团有限公司密符合作，宽裕应用查看公益诉讼体例加强铁途安详依法统治，凿凿保卫铁途安详安稳，保证群多安详出行。为实时总结体味，阐发范例案例树模引颈效力，饱动铁途沿线安详处境统治进一步深化，最高群多查看院、中国国度铁途集团有限公司配合选编了10件铁途沿线安详处境统治查看公益诉讼范例案例，现印发你们，供参考。

　　2.江西省群多查看院南昌铁途运输分院促使整顿沪昆铁门途途安详回护区连片违占违修行政公益诉讼案

　　3.山东省群多查看院铁途运输分院促使整顿胶济客专沿线通讯铁塔超高伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　4.广西壮族自治区群多查看院南宁铁途运输分院促使整顿贵广高铁沿线地质患难隐患伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　5.安徽省凤台县群多查看院、合肥铁途运输查看院促使整顿阜淮铁途沿线违修加油站伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　6.浙江省余姚市群多查看院、杭州铁途运输查看院促使整顿杭甬高铁自然气管道违规穿越车站咽喉区伤害高铁运转安详行政公益诉讼案

　　7.牡丹江铁途运输查看院促使整顿林密铁途沿线矿山企业违规堆放尾矿废物侵陵河流伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　9.河南省群多查看院郑州铁途运输分院促使整顿京广高铁沿线违法木业加工场失火隐患伤害高铁运转安详行政公益诉讼案

　　10.贵州省六盘水市钟山区群多查看院促使整顿铁门途途安详回护区违法占地筹办伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　针对铁途沿线树木隐患涉及仔肩主体层级多、本能部分多、好处群体多的庞大题目，查看坎阱依法精准实定被监视对象，既保障运转安详又两全绿植悦目，并饱动真切铁途沿线树木修剪圭臬，促使途地设立修设长效结合梭巡机造。

　　京沪铁途是国度Ⅰ级双线电气化铁途忙碌干线，是南北铁途交通大动脉之一，日均通行客、货列车148对，优异地办事京津冀协同繁荣，巩固了京津冀与长三角区域的干系活动，构修了支柱东部繁荣的经济走廊。2023年5月15日，北京市群多查看院第四分院（以下简称北京四分院）正在履职中得知京沪线处线途北侧，发作一道因周边林木搭接接触网196#杆回流线形成跳闸，导致南站部陈列车限速运转事务。北京四分院经初查后挖掘：京沪线该区段林木基数大，要紧位于铁门途途安详回护区内及相近区域，林木紧邻铁途护栏表侧，比来的树冠隔绝供电装备仅0.5m，存正在危及铁途供电和行车安详的庞大危险隐患。

　　2023年5月23日，北京四分院受理行政公益诉讼案件线索。鉴于此类隐患整改界限涉及多个街道，区园林绿化、都邑料理等多个部分均有相应职责。北京四分院凭据《铁途安详料理条例》第4条及合联轨则，归纳评估各行政坎阱拘押职责、履职情状以及发展民多好处回护的有用性等成分，确定以属区域当局为监视对象。同年6月2日立案，经视察后造发查看提议，提议该区当局实时对辖区内影响铁途运转安详的林木实行清算治理，选用提防方法解除铁途沿线安详隐患。

　　该区当局收到查看提议后，确定由区城管委牵头区园林绿化局、多个街道劳动处配合落实辖区内铁途沿线魁岸树木整顿处事，并于2023年8月3日书面答复整改落实情状。为确保整改处事线日，北京四分院结构北京市人大代表、“益心为公”专家意愿者会同区园林、城管、街道等合联单元开闪现场评估验收并召开奏效评估会。会上，与会专家对区当局现有整改处事奏效予以信任，并就“摸清铁途沿线魁岸林木底数，解除地方与铁途企业就铁途沿线林木安详圭臬相识分裂，设立修设长治长效的平日疏导合作机造”提出进一步深化整顿的私见。为告竣有用整改，北京四分院提出“摸清底数、设立修设台账、联合圭臬、设立修设机造”的处事私见：促使地方当局与铁途企业配合对铁途沿线林木数目和权属等情状实行完善统计，酿成台账，确保底数清、情状明；正在“保障安详，两全悦目”准绳的底子上尽疾杀青林木修剪圭臬；设立修设处事和谐长效机造，确保铁途、属地街道、园林绿化等单元疏导渠道流利，平日、应急和谐联动。

　　正在连接跟进监视时刻，北京四分院结合铁途企业和区当局合联本能部分实地走访踏勘3次，结构区园林、城管、街道以及铁途企业等多单元和部分召开推动会3次、整改评估会2次。饱动途地两边配合设立修设了林木台账；饱动区委召开专题会落实绿化提拔项目资金2612万元，此中519万元专项用于解除铁途沿线魁岸林木隐患。区委常委、主管区长多次召开集会策动整改处事，造订铁途沿线林木移植和伐除宗旨。截至2024年8月，该区会同铁途部分设立修设辖区内京沪线、京哈线、京津城际铁途沿线株林木台账，累计修剪危树1504株、伐除危树126株。区园林绿化局与铁途北京供电段造订《铁途沿线树木修剪圭臬（试行）》并缔结了《区铁途沿线树木隐患专项排查整顿常态化处事机造》。同时，该区正在铁途沿线景观廊道造造进程中专想法治公园，填补法治元素，发展普法宣称。

　　2024年8月27日，北京四分院结构开闪现场验收并召开整改评估会，市人大代表、公益诉讼意愿者、国铁集团、市委宁靖铁途造造专项办等合联职员参与，参会职员均对整改奏效予以宽裕信任。8月30日，北京四分院作出终了案件的决断。

　　查看坎阱踊跃饱动和诱导途地两边设立修设铁途沿线林木隐患专项排查整顿常态化处事机造，提出“安详优先、两全悦目”的准绳，饱动途地两边杀青既保障安详又最大节造保存树木形态布局悦目的修剪圭臬。行政坎阱改进“内低表高、内灌表乔、灌草维系”统治理念，宽裕切磋群多公共对绿植景观和乘阴乘凉等多方面需求，通过优化或新修的体例酿成既回护铁途行车安详，又拥有立体多层后果的绿化带。行政坎阱以个案处置为契机发展铁途沿线专项整顿处事，将推动依法行政与保证铁途运营安详有机调和，区当局拨付资金造造铁途沿线绿化提拔项目，公益诉讼案件处置正在社会统治中留下昭彰的法治陈迹。

　　针对铁门途途安详回护区内连片违占违修影响列车行车安详的史乘遗留“垂老难”题目，查看坎阱巩固与铁途企业的协同配合、造发查看提议、结构查看听证、专项整顿以及邀请人大代表、政协委员、群多监视员参预监视办案等体例，推动铁途沿线安详处境隐患的体例统治。

　　沪昆铁途是相联上海市和云南省昆明市的东西向铁途忙碌干线，途径上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市，为国度Ⅰ级双线电气化铁途，也是中欧班列的紧要通道，逐日通行客运货运列车260余列。多年来，部门公共占用沪昆铁途上行K802+350-K803+000区段安保区内铁途用地擅自搭修衡宇、堆放垃圾杂物、种菜，部门衡宇内放有液化气罐、油漆等易燃易爆物品，散落的塑料薄膜极易被风吹至铁途接触网，伤害铁途运转安详。

　　2023年12月底，最高群多查看院将中国国度铁途集团有限公司移送的本案线索逐级交办至江西省群多查看院南昌铁途运输分院（以下简称南昌铁检分院）。南昌铁检分院于2024年2月7日立案，创造以查看长为主办查看官的办案组。正在铁途沿线处境整顿“双段长”造底子上，研究践诺“双段长+查看长”办案形式，查看长协同铁途段长、地方段长配合踏勘现场，并通过上门走访、讯问合联职员、发展磋商等体例视察核实，查明：24户住民占用铁途用地正在沪昆铁途K802+350-K803+000区段安保区内紧邻铁途栅栏修造了1959m²修设物，部门公共占用铁途用地种菜、堆放垃圾杂物。部门衡宇内存正在有液化气灌、油漆等易燃易爆物品，部门衡宇屋顶的彩钢瓦未加固，地上散落有塑料袋、塑料薄膜等物品，存正在易激发失火，彩钢瓦、塑料袋被大风吹至铁途等隐患，伤害铁途运输安详。中国铁途南昌局集团有限公司南昌工务段（以下简称南昌工务段）挖掘上述题目后，曾致函丰都邑群多当局并与合联部分多次疏导，苦求依法拆除违修、清算违占，解除行车隐患。因部门违修存续长达10余年，涉及公共20余户，部门公共对拆除违修衡宇抵触心境大，安详隐患题目迟迟难以处分。

　　凭据《铁途安详料理条例》第四条、《江西省铁途安详料理条例》第六条轨则，丰都邑群多当局负有铁途护途联防职责。3月13日，南昌铁检分院向该县当局公告投递查看提议，提议其结构合联部分解除案涉铁途运输安详隐患，正在辖内聚会发展铁途沿线安详处境题目排查统治。

　　查看提议造发后，为确保隐患统治处事样板、科学且不影响列车运转次第，南昌铁检分院饱动丰都邑群多当局及铁途南昌局集团公司安监、工务、土房、企法等部分召开整改计划论证会，真切由途地两边协同推动整改，丰都邑群多当局做好公共处事并结构相合部分依法拆除安保区内违修、清算违占，铁途方面竭力配归并正在铁途用地界限内的安保区红线处加装围栏。

　　丰都邑群多当局高度珍重，即刻创造整顿处事幼组，由交通部分牵头会同城管、天然资源、属地街办等发展整改整顿，先后共加入资金20余万元、刻板车辆40余台、160余人次，将案涉24户1959m²违修十足拆除、垃圾杂物十足清算，并准时实行书面答复。时刻，南昌工务段亲密配合，逐日派专人正在现场实行安详防控，协同发展铁途安详普法宣称、清算清运修设垃圾，并同步修筑围栏、围墙700m。

　　2024年6月24日，南昌铁检分院协同南昌工务段通过无人机拍摄录像、走访现场等体例核实整改情状，并于7月19日由查看长主理召开听证对整改后果实行评估，省人大代表、省政协委员、群多监视员等5位听证员及铁途南昌局集团公司受邀参预听证。听证会上，听证员一律以为整改处事博得明显奏效，铁途南昌局集团公司对整改后果及专项统治奏效予以信任。同年8月6日，南昌铁检分院作出终了案件的决断。

　　为进一步提拔办案奏效，南昌铁检分院正在个案处置的底子上，饱动丰都邑群多当局考虑造订《铁途沿线安详处境统治专项整顿计划》发展专项统治，先后统治辖内张塘、京九等铁途沿线处。同时南昌铁检分院与铁途南昌局集团公司结合发展“益途同业 山川同安”共护中欧班列安详流利专项行径，统治铁途沿线余处，更好办事保证共修“一带一同”。

　　铁途安保区连片违修违占多源于史乘遗留题目，成因庞大，涉及面广，整改难度大。查看坎阱踊跃践行提防性法令理念，与铁途企业密符合作，配合开闪现场勘查、计划研商、后果评估、法治宣称等处事，并邀请人大代表、政协委员、群多监视员参预监视办案，有用架起疏导桥梁、凝固整改协力。正在个案处置的同时，饱动属地当局发展铁途沿线安详处境体例统治，从源流上解除铁途运输安详隐患，凿凿保卫群多公共人命和资产安详。

　　针对铁途沿线通讯铁塔倒杆隔绝分歧适轨则危及铁途运转安详，以及案涉好处主体多、拘押行政坎阱层级高的题目，省级查看坎阱联合带领，两级铁途查看坎阱宽裕阐发跨行政区划本能效力，应用一体化办案机造，促使行政坎阱依法推行拘押职责，同时饱动体例处分同类安详隐患。

　　胶济客专是我国开明运转较早的客运专线，横跨济南、淄博、潍坊、青岛四市，与济青高铁、京沪高铁、青荣城际等多条线途告竣互联互通，是世界“八纵八横”高速铁途网的紧要构成部门。位于济南、淄博两市的胶济客专下行K293+300、K310+480等7处沿线地方通讯铁塔高度超限，一朝倒伏侵入铁途安详领域或许导致与列车碰撞变乱，要紧危及铁途和乘客人命资产安详。因为通讯铁塔牵连好处主体多，产权单元既有国有企业又有民营企业，同时铁途安详回护区施工手艺央浼卓殊，整改难度大，合联安详隐患持久未获得有用途分。

　　2024年4月，山东省群多查看院铁途运输分院（以下简称铁检分院）、青岛铁途运输查看院（以下简称青岛铁检院）到辖区铁途站段发展铁途沿线安详隐患专题调研时，挖掘上述7处通讯铁塔安详隐患线索。中国铁途济南局集团有限公司淄博工务段（以下简称淄博工务段）先后多次向铁塔产权单元发函央浼整改，均未果。两级铁途查看坎阱（以下简称铁检坎阱）经发端现场勘查，线上线下调取行政坎阱权责清单，分裂与山东省通讯料理局和属地新闻通讯繁荣办公室漫叙交换，凭据《铁途安详料理条例》第四条相合轨则，最终真切被监视行政坎阱为省级通讯料理部分，所正在地市新闻通讯繁荣办公室为协帮履职单元，非独立行政主体。

　　因该案行政拘押坎阱为省级单元，经层报山东省群多查看院指定管辖，铁检分院于2024年6月24日依法立案，创造查看长为主办查看官的办案组，应用上下一体化办案机造，既宽裕阐发下层院属地上风，要紧承受案件的视察取证等处事；又阐发上司院疏导和谐效力，干系对接行政拘押坎阱，酿成上下一体办案的有用途事协力。办案组先后6次赶赴现场实地勘测，聘任手艺职员现场丈量评定，听取铁途企业及铁塔产权单元私见，讯问合联知情职员，实时固定证据。与行政拘押坎阱、铁塔产权单元、铁塔利用单元等漫叙疏导4次，厘清案涉各单元的整改仔肩。

　　2024年7月2日，铁检分院向山东省通讯料理局造发查看提议，促使其选用有用方法解除安详隐患，确保通讯铁塔高度和安稳度均合适轨则央浼，并对辖区内其他通讯铁塔发展排查和联合整改，彻底杜绝安详隐患。同时促使其苛酷落实安详分娩拘押仔肩，按期发展安详隐患梭巡，真切仔肩单元按期检素养护。

　　山东省通讯料理局收到查看提议后，即刻召开专题处事集会，考虑整改落实方法，筹措整改资金130余万元，造订整改施行计划，对淄博市5处通讯铁塔予以原地降高，对济南市2处通讯铁塔予以异地迁徙。处事整改时刻，山东铁检坎阱踊跃帮帮途地两边和谐处分施工中的瓶颈题目，铁检分院和谐铁途企业供给合理天窗时辰，并赴现场促使整改，帮帮确定合理施工途途和功课本领；青岛铁检院针对超限功课车辆损毁农田情状，有理有据和谐抵偿数额，耐心过细释法说理。8月27日山东省通讯料理局作出版面答复，十足采用查看提议并达成整改。8月29日铁检分院结构省通讯料理局、省环治办、淄博工务段、益心为公意愿者比及现场查看验收，认定通讯铁塔整改达标，各方对铁检坎阱处事推动力度和行政坎阱整改奏效予以信任。8月30日铁检分院作出终了案件决断。

　　铁检分院以处置该案为契机，与山东省通讯料理局设立修设新闻疏导和谐机造，正在省内结合发展铁途沿线通讯铁塔安详隐患排查整顿举动，饱动类案整顿，彻底解除安详隐患，保卫铁途运营安详。2024年以还山东铁检坎阱另促使整顿合联题目隐患9处。山东省通讯料理局央浼各市通讯繁荣办公室、各底子电信企业加强与铁途单元的合作配合，连接巩固对铁途沿线通讯铁塔等工程项主意监视搜检，稳定扩充整改成效。

　　“交通强国，铁途先行”与“汇集强国、数字中国”均为国度级战术，兼顾和谐好两者合联磨练查看坎阱的掌管和聪明。铁检坎阱阐发跨行政区划本能上风，应用上下一体化办案机造，酿成有用监视协力。办案中牢牢掌握行政公益诉讼“促使之诉、协同之诉”的本能定位，踊跃搭修查看坎阱、行政坎阱、铁途企业协同共治平台，解除新闻和行业壁垒，促使行政坎阱依法履职，帮帮和谐处分瓶颈题目，实时解除铁途沿线安详隐患。同时，以个案处置饱动类案统治，通过专项排查整顿饱动构修途地协同、共修共享、护航铁途安详处事大式样。

　　广西壮族自治区群多查看院南宁铁途运输分院促使整顿贵广高铁沿线地质患难隐患伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　针对铁途沿线泥石流等地质患难隐患伤害高铁运转安详题目，查看坎阱可能通过构修三维模子显示现场损坏水准及或许形成损害后果，促使行政坎阱宽裕相识铁途安详危险隐患，以公益诉讼办案协同饱动隐患解除，健康圆满“检监企”合作配合机造。

　　贵广高铁是相联我国西南、华南区域的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁途网兰州（西宁）至广州通道的紧要构成部门，运转时速300km/h，正在增进西南与华南区域交往交换、饱动成渝区域双城经济圈和粤港澳大湾区高质料繁荣中拥有紧要意旨。2023年12月，铁途企业挖掘广西贺州市平桂区相合部分未与其商议和签署安详契约，对贵广高铁K591+227~+500下行途堑栅栏表2-150m山坡上的松树实行砍伐，沿线村民利用勾机刨根松土，坡面斜度大且面积广，遇强降雨易发泥石流隐患，影响行车安详。2024年1月以还，中国铁途南宁局集团有限公司桂林高铁底子方法段（以下简称桂林高铁段）对接、发函贺州市平桂区群多当局（以下简称平桂区当局）及相合本能部分和谐处分，但希望迟缓，只偶然选用及时监控等方法实行管控。至2月底，山坡地表表积进一步扩充至40000㎡，掩盖铁途安详回护区表里，限造坡面正对线途、涵洞汇水面积超上万平米，坡比1:1-1:1.8，表层泥土疏松软，以致该区段日通行的82对高铁动车面对溜坍滑坡、泥石流侵入铁门途途的庞大安详隐患。

　　2024年2月，遵循“益心为公”意愿者提报线索，广西壮族自治区群多查看院南宁铁途运输分院（以下简称南宁铁检分院）会同广州铁途监视料理局（以下简称广州拘押局）、中国铁途南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）、平桂区当局和桂林高铁段等单元实地查看现场，并于3月15日以行政公益诉讼立案。经向属地当局和铁途企业调取相合书证、讯问相合职员、向铁途专业职员、“益心为公”意愿者和特邀查看官帮理商榷专业题目，同时利用无人机倾斜拍照体例对现场实行仔细扫描，酿成三维模子，查明因贵广高铁该区间的山坡被伐树松土，表土疏松软，2个排水沟、下穿排水涵洞被部门树干树枝以及土壤滑坡堆集掩盖断绝，3处边坡上部已现部门土质塌方，极易吸水饱和激发泥石流等地质患难形成行车变乱。遵循《中华群多共和国铁途法》第七条、第四十五条、《铁途安详料理条例》第四条、第三十条等轨则，属区域当局负有整顿铁门途途两侧地界以表的山坡地水土仍旧题目、协帮铁途运输企业保障铁途运输安详流利等职责。为实时饱动题目隐患整改，阐发地方当局结构头领、兼顾和谐本能，南宁铁检分院遂于3月20日向该区当局造发查看提议，促使其依法通盘推行铁途护途联防职责，防备和禁绝伤害铁途安详的动作，尽疾选用有用方法解除隐患。同时将查看提议抄送贺州市群多当局，争取上司行政坎阱支柱与帮帮。

　　该区当局收到查看提议后高度珍重，即刻造订和施行应急计划，加入近百万元清算枯木枯枝51车、浮土约30000m³、修筑排水沟5条，创修钢木防护栏温和冲带5处，边坡播撒草种、植树复绿面积7000㎡，与铁途企业设立修设24幼时驻点巡守轨造，汛期时刻派出200余人次重心梭巡，确保安详渡过汛期。南宁铁检分院收到查看提议答复后，依法跟进监视，结构广州拘押局、铁途企业等赶赴现场对阶段性应急整顿处事奏效实行评估，并促使其进一步选用好久性方法彻底处分隐患危险。9月底，该区当局正在冲沟汇水处修筑了一座总长度35m、高5m的混凝土拦砂坝。同时，加大普法宣称力度，正在重心地段吊挂横幅口号、派出宣称车巡行宣称，不息提拔沿线公共的铁途安详认识。经聘任的铁途、水土仍旧和地质等方面专家实行评估和铁途单元验收以及南宁铁检分院再次赶赴现场实行勘验，归纳各方面私见，以为隐患确已解除，国度好处和社会民多好处获得有用回护，于同年11月终了案件。

　　南宁铁检分院以处置该案为契机，依托“检监企共修”平台，与广州拘押局、国铁南宁局进一步圆满《合于设立修设公益诉讼合作配合机造配合防守铁途安详的私见》，设立修设健康线索移送、协同举动、评估验收等多项处事机造。机造设立修设以还，三方协同发展了多个专项整顿，饱动处分广西高、普铁各式隐患90余处，保证了铁途运输安详流利。

　　铁途沿线施工行径形成的地质患难隐患正在广西等南方区域尤为非常，曾激发变乱，对铁途安详组成要紧威逼。查看坎阱有用阐发省际联席集会轨造和“检监企”共修平台的效力，进一步健康查看坎阱与铁途拘押部分、铁途运输企业协同履职长效机造，酿成多方发力、齐抓共管的铁途沿线安详处境归纳统治式样。踊跃研究将铁途单元对隐患的认定及专业评估验收私见举动立案和了案的紧要参考，有用途分查看坎阱对安详分娩庞大危险隐患认定难导致立案凭据亏折、了案圭臬不联合等题目。

　　安徽省凤台县群多查看院、合肥铁途运输查看院促使整顿阜淮铁途沿线违修加油站伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　针对私自侵陵铁途用地造造并筹办加油站，伤害铁途运输处境安详景象，查看坎阱通过召开公然听证会、造发查看提议、连接跟进监视等体例，凝固途地各方气力，协力推动铁途沿线安详隐患整顿，凿凿保证铁途运营安详。

　　阜淮铁途是国铁I级线km/h，日发乘客列车20.5对以及货运列车66对，对连通皖西北和长三角区域、巩固区域交通干系、饱动经济繁荣拥有紧要效力。位于安徽省凤台县凤凰镇境内的某柴油加油站隔绝阜淮线下行线米，平日出卖、存储柴油等易燃、易爆危害化学品，对铁途安详形成要紧隐患。

　　2024年头，最高群多查看院将中国国度铁途集团有限公司移交的本案线索逐级交办至安徽省凤台县群多查看院（以下简称凤台县查看院），该院发端视察后于同年1月5日以行政公益诉讼立案。经与合肥铁途运输查看院（以下简称合肥铁检院）结合发展实地勘验、走访讯问及专家评估等体例查明，案涉加油站自2020年以还不息扩充占地面积，修有加油站棚254.3m²，地下储油罐175.7m²，两处自修房合计220.7m²及加油机3台。该加油站修筑时未网罗铁途拘押部分私见，未推行计议审批手续，亦未博得危害化学品筹办许可证。加油站彩钢瓦围栏隔绝铁途途基坡脚8.3m，地下储油罐隔绝铁途途基坡脚31.8m，加油机隔绝铁途途基坡脚20m，违修衡宇隔绝铁途途基坡脚11m，均处于铁途用地界限内，对铁途沿线运营处境安详形成庞大隐患。

　　2024年5月13日，为厘清行政坎阱拘押职责，凤台县查看院会同合肥铁检院结构召开由凤台县天然资源和计议局（以下简称县自规局）、凤台县凤凰镇群多当局（以下简称凤凰镇当局）等单元参与的公然听证会，并邀请人大代表、政协委员和群多监视员担负听证员。经听证仲裁以为，针对加油站形成的铁途运营安详隐患题目，遵循合联司法原则轨则，应由县自规局推行对违法占用铁途用地震作的拘押职责，由凤凰镇当局推行对安详分娩的属地拘押职责。

　　2024年5月16日，遵循《中华群多共和国铁途法》《中华群多共和国安详分娩法》《中华群多共和领土地料理法》《安徽省铁途安详料理条例》等相合轨则，查看坎阱分裂向县自规局、凤凰镇当局造发查看提议，提议县自规局责令案涉加油站放弃侵陵并退还违法占用土地；提议凤凰镇当局推行属地安详分娩拘押职责，协同县自规局做好铁途安详料理处事，落实护途联防仔肩。

　　造发查看提议后，因案涉加油站已正在表地筹办多年，且涉易燃易爆等危害物品地方的合停题目，整改手艺央浼高，饱动施行难度大，凤台县查看院遂会同县自规局向县委县当局报告，争取处事支柱。为推动整改，2024年5月22日，凤台县查看院会同合肥铁检院牵头县自规局、凤凰镇当局、县交通运输局等行政坎阱召开圆桌集会，并邀请危化品安详分娩规模专家参与，商议造订了可行性整改计划。会后，凤台县查看院协同凤凰镇当局多次与加油站业主对面释法说理，获业主判辨配合。正在县自规局、凤凰镇当局及县交通运输局等合联行政坎阱的合力饱动下，案涉加油站、地下储油罐、加油机及周边违修衡宇等于同年7月10日拆除完毕。同年7月15日，县自规局、凤凰镇当局分裂将整改情状书面答复查看坎阱。

　　为跟进监视整改处事奏效，2024年7月31日，凤台县查看院会同合肥铁检院邀请人大代表、政协委员、铁途企业处事职员及“益心为公”意愿者现场勘查并召开公然听证会。经评估仲裁以为，案涉加油站及合联危害物品地方已拆除完毕，铁途沿线安详隐患已解除，现局势适铁途运营安详圭臬，凤台县查看院遂于同年9月9日作出终了案件的决断。

　　凤台县查看院以此案为契机，饱动县自规局、县交通运输局、属地当局发展全县铁途沿线运营安详专项整顿举动，饱动行政坎阱出动司法职员100余人次，勘验现场25处，解除铁途安详隐患19处，有力保卫了地方铁途运营安详。

　　加油站筹办的是易燃易爆的危害化学品，正在贮存、出卖和利用进程中存正在较高的安详危险。正在铁途沿线违规修筑加油站，是要紧危及铁途运转安详的一类隐患。筹办加油站利润高、拘押主体多，整改难度也相对较大。查看坎阱巩固途地合作，通过公然听证、圆桌集会体例，厘清行政坎阱职责，向最能饱动题目处分的行政坎阱造发查看提议，并依托府检联动，争取地方党委、当局判辨支柱，凝固整改协力，饱动影响铁途运营安详“硬骨头”题目处分。同时，加强跟进监视，延迟办案后果，以个案处置饱动专项整顿，以高质效办案帮力铁途行业归纳统治，护航铁途运营高水准安详和高质料繁荣。

　　浙江省余姚市群多查看院、杭州铁途运输查看院促使整顿杭甬高铁自然气管道违规穿越车站咽喉区伤害高铁运转安详行政公益诉讼案

　　针对自然气管道违法穿越车站咽喉区危及铁途运转安详题目，查看坎阱巩固途地查看合作，以公然听证凝固整改共鸣，以查看提议促使行政坎阱依法履职。针对整改中的难点堵点，查看坎阱主动对接地方当局召开联席集会饱动整改处事亨通推动，安详隐患整改既保证铁途运转安详，又两全公共寻常用气需求，酿成科学合理的整改计划，提拔统治后果。

　　杭甬高铁是我国“四纵四横”急迅客运通道紧要构成部门，对增进长三角区域一体化繁荣拥有紧要效力。余姚北站是杭甬高铁沿线紧要的归纳交通合键，日发乘客列车131对，日发客量3.2万-3.6万人次。2012年，余姚市都邑自然气有限公司（以下简称“市自然气公司”）违反《铁途工程安排防火样板》等轨则，铺设的2条自然气管道穿越杭甬高铁余姚北站咽喉区，至2023年11月仍未整改管造，存正在高铁运转安详隐患。

　　2023年11月，浙江省群多查看院将线索交余姚市群多查看院（以下简称“余姚市院”）处置，并向导该院与杭州铁途运输查看院（以下简称“杭州铁检院”）创造结合办案组。办案组正在中国铁途上海局集团有限公司宁波工务段（以下简称“宁波工务段”）协帮下，通过现场勘查、调取工程原料、走访合联单元等，查明市自然气公司正在未博得铁途运输企业赞帮景象下，正在杭甬高铁K264+728、K265+198米（余姚北站咽喉区内）铺设2条自然气管道，且管道埋设深度幼于1.8米，未选用套管等回护方法，分歧适《铁途工程安排防火样板》《城镇燃气安排样板》等手艺圭臬，违反了《中华群多共和国铁途法》轨则，伤害铁途运转安详。余姚市住房和城乡造造局（以下简称“市住修局”）对都邑自然气方法造造拥有拘押职责。余姚市院遂于2024年6月13日以行政公益诉讼立案。

　　为论证自然气管道穿越车站咽喉区形成变乱隐患的伤害性，办案组邀请铁途桥梁专家、人大代表、群多监视员、益心为公意愿者等实行公然听证。听证会从项目造造纪律、安排样板、司法轨则等层面论证车站咽喉区属于苛禁穿越油气管道地带，并通过认识影响铁途安详的手艺参数、自然气管道爆炸形成的动摇系数等，宽裕论证自然气管道穿越车站咽喉区存正在要紧的安详隐患，拥有整改殷切性。听证会以为，因案涉管道办事周边1.1万用户平日生涯用气，应正在保证住民连接安稳供气需求的条件下，造订科学合理管道迁改计划。

　　2024年6月26日，余姚市院向余姚市住修局造发查看提议，提议其促使仔肩单元实时选用有用整改方法，解除庞大安详隐患。

　　收到查看提议后，市住修局责令市自然气公司造订管道迁改计划，并正在网罗宁波工务段私见底子上，结构燃气、市政等规模手艺专家对迁改计划实行评估。因迁改工程涉及立项、计议、选址、招标等多部分多合头，经余姚市院与市住修局专题陈说，余姚市群多当局于2024年8月23日凑集住修、财务、交通、计议等本能部分及市自然气公司、宁波工务段进行整改处事和谐会，真切出资及施工主体并和谐各本能部分加疾达成审批存案及战略管造处事。2024年10月，管道迁改工程正式启动，市自然气公司加入496万元，正在铁途安详回护区表另行铺设2906m中压燃气管道，与沿途已修管道碰接，保证周边住民用气需求。同时对原穿越车站咽喉区的管道作截断烧毁管造，彻底解除列车运转安详隐患。

　　为稳定整顿成效，提拔穿逾越及并行铁途燃气管道和铁途运转安详水准，正在查看坎阱饱动下，宁波工务段与市自然气公司签署《合于设立修设“气铁联动”结合梭巡机造的契约》，告竣平日梭巡新闻共享、安详新闻互通、应急治理联动，长效确保气铁运输安详。

　　铁途和自然气管道举动民生底子方法，是社会经济繁荣的紧要底子保证，合乎群多公共分娩生涯。针对自然气管道违法穿越车站咽喉区题目，地方和铁途运输查看院宽裕阐发疏导和谐和专业监视的联动上风，通过结合视察、专家论证等形态提拔监视精准性、样板性；协同业政坎阱以专题陈说饱动当局召开和谐集会，进一步凝固整改共鸣、加疾整改历程。整改善程中两全民生需求，饱动设立修设气铁安整个例统治机造，配合防守群多公共俊美生涯。

　　牡丹江铁途运输查看院促使整顿林密铁途沿线矿山企业违规堆放尾矿废物侵陵河流伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　针对选矿厂尾砂等废物堆放正在铁途沿线进而侵陵河流、危及铁途安详且仔肩主体多、整改难度大的题目，查看坎阱通过造发查看提议等体例，促使行政坎阱依法履职，解除安详隐患。

　　林密线铁途是黑龙江省紧要的干线通道，承受着大宗商品及物资运输等紧要职业，对沿线地市经济繁荣拥有紧要效力。正在鸡西市麻山区幼土顶村辖区内，紧邻铁途安详回护区存正在一处选矿厂，该厂将挑选石墨后爆发的约200000m³尾砂等废物，聚会堆放正在选矿厂东侧变乱池靠河流一侧边沿，距河流下游铁门途m，因该变乱池容量亏折，不息堆放的尾砂等废物连接侵陵兴盛河河流，致河流变窄5m，要紧影响汛期泄洪，且侵入河流的尾矿废渣易随河水障碍下游铁门途途，威逼铁途运转安详。鸡西市麻山区农业村落局举动河流料理主管部分，怠于推行清算疏浚河流保证铁途行车安详职责，以致国度好处和社会民多好处受到侵凌。

　　2024年2月，牡丹江铁途运输查看院（以下简称牡丹江铁检院）收到铁途企业反应的线索后，通过现场勘查、视察走访、无人机航拍等体例，挖掘位于鸡西市麻山区中国铁途林密线m处某选矿厂侵陵河流修建变乱池，池中堆放了多量废物，导致该区段河流天然状态发作较大改革。牡丹江铁检院于2024年4月3日立案视察。查明该变乱池是经历审批造造的合法修建物，但该厂违规利用变乱池，将平日分娩中爆发的约200000m³尾砂废物持久堆放正在池内，因变乱池容量亏折，以致废物溢出变乱池侵入河流，形成河流宽度由12m变窄至7m，进入汛期变乱池会阻拦河流行洪，极易激发洪峰冲毁或浸没下游铁途桥梁，危及铁途运转安详。

　　2024年4月26日，凭据《中华群多共和国水法》《中华群多共和国河流料理条例》等合联轨则，牡丹江铁检院向鸡西市麻山区农业村落局造发查看提议，促使其对案涉河流被侵陵情状实行整顿，解除铁途安详隐患。该单元收到查看提议后，即刻启动河流清算处事。鉴于该案涉及行政坎阱、铁途企业、民营企业三方，整改难度大，牡丹江铁检院牵头结构召开整改处事推动会，和谐各方涉案单元互相投作配合、优化整顿计划。与会各方归纳考量河流周边地貌、铁途周边处境安详以及厂区内部现实情状等成分，对变乱池改迁可行性、河流清算难度、整改圭臬及资金等题目实行考虑论证，酿成变乱池所正在河流区域统治发端计划。时刻，牡丹江铁检院多次结合铁途企业及表地农业、应急、环保等部分，对采矿厂及合联企业发展“归纳体检”，维系表地雨季汛期时辰，合理部署施工进度，连接跟进整改情状。

　　6月11日，该局回函称，选矿厂已将变乱池内废物十足清空，河流宽度已修复，行洪才干光复寻常。查看坎阱结合行政坎阱、铁途企业实行现场评估，确认河流已光复，铁门途途及桥梁安详隐患曾经解除。铁途企业透露，查看坎阱依法监视行政坎阱推行河流料理职责，仅用2个月时辰就处分了持久困扰铁途部分的跨河铁途桥涵安详隐患，为铁途行车安详供给了有力的查看保证。

　　正在跨河铁途桥上游侵陵河流修筑变乱池等修建物，不光影响行洪安详，也对铁途运输形成庞大安详隐患。查看坎阱正在依法促使行政坎阱履职的同时，加倍珍视整改质效，多次结构合联单元配合踏查、测量数据，并召开整改推动会，和谐涉案单元厘清各方仔肩，巩固处事连接，归纳考量铁途安详、企业分娩、周边处境等多种成分，配合考虑造订最佳整改计划，饱动安详隐患实时有用获得处分。

　　针对被审定为四类危桥的公途上跨铁途桥梁经多次延期仍未正在轨则限期拆除，要紧影响铁途运转安详的，铁途查看坎阱阐发跨行政区划查看院上风，通过上司院指定管辖，与属地查看院、军事查看院一体履职，促使、协同途地、军地合联本能部分异地急迅联动、检政企同向发力，实时解除庞大变乱隐患。

　　京广铁途是国度一级电气化铁途忙碌干线对，是紧要的南北铁途交通大动脉，拥有极其紧要的战术身分。京广铁途K1850+447处公跨铁桥梁（位于湖南省永兴县马田镇，以下简称马田圩桥）上跨京广铁途，也是公途交通大动脉107国道主干线年，因持久缺乏料理保卫，桥台及T梁均产生漏洞、桥台下浸、桥面露筋起壳表饱，2022年7月被审定为四类危桥，有激发桥梁坍塌、铁途交通安详变乱的庞大危险。2023年8月，中国国度铁途集团有限公司将该危桥纳入第一批铁途庞大变乱隐患，央浼地方产权单元拆除重修，截至2024年7月该危桥仍未拆除。

　　2023年8月，广州铁途监视料理局（以下简称广铁拘押局）函至郴州市群多当局和中国铁途广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）央浼尽疾选用方法实时整顿马田圩危桥隐患，并遵循广东省群多查看院广州铁途运输分院（以下简称广铁查看分院）、广铁拘押局和广铁集团共签的公益诉讼合作配合机造将该线索移送衡阳铁途运输查看院（以下简称衡阳铁检院）。衡阳铁检院通过现场勘验、调阅合联原料、讯问合联职员和参与现场会等体例发展发端视察，查明马田圩危桥确实存正在安详隐患，要紧危及京广线国道道途交通安详，同时清楚到广铁拘押局和合联行政坎阱正正在和谐处分此题目，所以衡阳铁检院对该线月，广铁拘押局结合湖南省交通运输厅（以下简称省交通厅）召开和谐会真切，通过拆除重修体例解除马田圩危桥庞大安详隐患，由地方当局担当桥梁拆除重修并承受相应用度，铁途单元做好支柱配合处事。2024年1月8日，广铁拘押局对危桥整顿处事挂牌督办，央浼郴州市群多当局确保2024年6月30日前达成桥梁拆除。2024年6月，因无法准时拆除危桥，属地当局求教广铁拘押局延期至9月15日拆除。截至2024年7月中旬，施工单元仍未提报施工计划、未申请开工手续、未与工务、供电、电务、车务等铁途单元签署涉铁施工安详契约、代管契约，涉铁杆线未莺迁，桥梁拆除处事仍未本质发展，拆除处事要紧滞后，极有或许无法准时拆除，施工单元正在前期施工预备中挖掘该桥处于恶化为五类危桥阶段，实时解除马田圩危桥庞大安详隐患拥有实际危害性、需要性、迫切性。衡阳铁检报请湖南省群多查看院指定管辖后，于2024年7月对永兴县交通运输局以行政公益诉讼立案。

　　为尽疾饱动危桥拆除处事本质发展，衡阳铁检院将视察、立案情状转达广铁拘押局，促成广铁拘押局结合省交通厅于2024年7月25日第二次召开和谐推动会，集会再次真切各方职责、央浼主动回收查看公益诉讼监视，并将危桥拆除限期再次延至10月31日。

　　为确保准时达成桥梁拆除处事，衡阳铁检院对各方履职情状同步跟进监视，发函至衡阳工务段，提议其牵头铁途各单元达成涉铁施工配合处事；结构地方合联本能部分及工务、供电、电务、车务等铁途单元会同施工单元多次召开磋商会、现场会、督办会，真切各自权责和时限，促使各单元结合发展涉铁施工的现场视察和现场交底处事。

　　正在办案中另查明，截至2024年8月中旬，涉铁施工安详契约仍未签署，桥梁管线中挖掘有国防光缆须要迁改，危桥拆除工期受阻，永兴县交通运输局来函苦求查看坎阱支柱。衡阳铁检院多次和谐各单元就涉铁施工杀青一慰劳见，并即刻签署涉铁施工安详契约，结合长沙军事查看院促使合联军事料理单元配合地方当局发展相合迁改处事。

　　截至2024年10月8日，行政坎阱未遵照磋商杀青的危桥拆除进度推动整改，工程进度仅达成50%，鉴于桥梁两侧桥台已排除、邻跨T梁未拆致危害系数更高，且拆除限期邻近，为确保危桥准时拆除，仍有造发查看提议需要。衡阳铁检院于2024年10月12日向永兴县交通运输局造发15日内答复的查看提议，促使其依法通盘履职，解除安详隐患，保证铁途运输分娩安详。随后，衡阳铁检院结合永兴县查看院结构永兴县群多当局、县交通运输局等单元召开听证会，邀请人大代表、“益心为公”意愿者、铁途专业职员等担负听证员，就危桥能否准时拆除和施工存正在的困从邡取各方私见，和谐铁途单元实时增报“天窗点”保证施工进度。同月31日，马田圩危桥准期达成拆除，实际安详隐患已解除。2024年11月27日，广铁拘押局安委办认定马田圩危桥已达成统治验收，并予销号。

　　公跨铁桥梁庞大安详隐患的整顿，史乘遗留题目多，行业料理、行业拘押与属地拘押分属区别省份、区别层级，错综庞大、条块离散。铁途查看坎阱宽裕阐发跨区划上风，通过上司院指定管辖，一体应用视察督办、磋商听证和查看提议等体例技巧，发展提防性公益诉讼，正在刚性监视中整合途地、军地拘押部分协同共治，告竣优异后果。

　　河南省群多查看院郑州铁途运输分院促使整顿京广高铁沿线违法木业加工场失火隐患伤害高铁运转安详行政公益诉讼案

　　针对要紧影响京广高铁运转安详的木业加工场失火隐患题目，铁途查看坎阱可能通过处置行政公益诉讼案件，促使行政坎阱对邻近铁途的宗地用处和造造计议审批料理处事实行样板整顿，从源流上解除隐患。

　　京广高速铁途是《中持久铁途网计议》“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市，相联京津冀协同繁荣中央区域、中国都邑群、长江中游都邑群和粤港澳大湾区，全线公里高标运营，日发送动车组列车128对，正在容易群多公共出行、办事国度庞大战术施行和区域经济社会繁荣方面起到紧要效力。

　　2021年10月，中国铁途武汉局集团有限公司管内京广高铁K807+361处许漯特大桥804号墩上行西侧（位于漯河市临颍县杜曲镇），有住民违法搭设长80m、宽20m、高约10m、面积约1600m²的“L”型彩钢瓦修设用作木业加工场分娩车间，修设内及院内堆放多量原木柴料及木柴成品、锯末等易燃物，彩钢瓦修设北侧隔绝高铁桥梁边沿仅17.5m，违反铁门途途防火间距，存正在轻质物侵限和失火隐患，影响高铁运转安详。时刻，武汉局集团公司多次对违法动作人实行疏导劝阻，并向杜曲镇群多当局、临颍县住修局、临颍县城管司法大队等行政坎阱苦求协帮处分。2021年11月，杜曲镇当局结构对彩钢瓦修设屋顶实行了加固管造，但木业加工场分娩车间仍违法修成并加入利用。

　　2022年6月8日，武汉铁途监视料理局遵循与河南省查看院郑州铁途运输分院（以下简称郑州铁检分院）会签的《合于设立修设铁途安详分娩规模行政司法和查看监视协同联动机造的私见》，将该安详隐患线索移送郑州铁检分院。

　　接到该隐患线索后，郑州铁检分院经调取宗地土地本质及造造计议等书证原料，依法讯问土地利用权人等证人，查明：该木业加工地方涉土地（面积5382m²的国有造造用地）的造造计议用处为民多方法用地，2021年10月，正在未转折调理土地计议、未博得造造工程计议许可证和施工许可证的情状下，凯胜木业有限公司的分娩厂房车间动工造造，后筹办至今。查看坎阱以为，该木业加工场未处置消防许可、缺乏需要的消防安详方法，并违反《铁途工程安排防火样板》（TB0063-2016）和《修设安排防火样板》（GB50016_2014）等合于铁门途途防火间距的合联轨则，分娩筹办存正在消防安详隐患，威逼高铁运转安详。同时，该木业加工场违反《中华群多共和国城乡计议法》第四十条、《中华群多共和国修设法》第七条、《中华群多共和领土地料理法》第五十六条的合联轨则，属于违法修设。

　　鉴于临颍县天然资源局、县应急料理局、杜曲镇当局均存正在未依法履职景象，为兼顾推动题目整改，2023年4月19日，郑州铁检分院对属地县当局立案。2023年4月21日，郑州铁检分院结构属地县当局、县天然资源局、县应急料理局、杜曲镇当局、武汉铁途监视料理局和武汉高铁工务段等多家单元召开磋商集会。会上，查看坎阱提议县当局凿凿阐发铁途安详料理本能，促使合联仔肩部分当真整改解除隐患，并踊跃做好保证铁途安详和国有土地料理处事。正在县当局兼顾下，县应急料理局促使木业加工场装备了消防及供水方法，巩固变乱防备；县天然资源局做出行政处分决断，责令木业加工场于15日内自行拆除该宗土地上的违法修设。2023年9月6日，临颍县天然资源局来函称：该宗土地上的违法修设已十足拆除完毕，该宗土地利用权已收回。

　　2024年1月30日，郑州铁检坎阱赶赴现场连接跟进监视挖掘，该宗土地上的违法修设已被十足拆除、彩钢瓦及木柴成品等已清算运走。该处轻质物及失火隐患整改处事获取铁途企业认同，安详隐患已彻底销号。

　　高铁安详事合地方社会经济繁荣和群多公共人命资产安详。针对案件涉及铁途安详、消防安详、违法造造、国有土地收储等多个题目，以及多个行政坎阱存正在未依法履职景象，查看坎阱对县级群多当局立案，阐发县级当局兼顾效力，促使天然资源和计议、应急料理等本能部分通盘履职，对木业加工场失火隐患实行整顿。

　　贵州省六盘水市钟山区群多查看院促使整顿铁门途途安详回护区违法占地筹办伤害铁途运转安详行政公益诉讼案

　　针对正在货运铁途支线安详回护区内违法占地筹办农贸墟市等题目，查看坎阱通过造发查看提议、依法提告状讼等体例，增进另行选址修筑、全部莺迁，既保卫了铁途运转安详又保证了群多公共生涯。

　　位于贵州省西部的贵昆铁途水大支线，是为开拓六盘水市煤炭资源，加快“西南三线年修成加入运营的西电东送、黔煤表运的紧要货运铁途支线对。上世纪八十年代，正在水大支线六盘水市钟山区红岩街道途段，沿线公共为生涯便利，自觉正在铁途安详回护区隔绝铁途途堤仅3.1m内，酿成一处长约260m的农贸墟市，与铁轨之间缺失紧闭网。墟市内一百余家商贩乱搭乱修、占道筹办，近千公共汇集赶集，任意穿行铁途，曾发作要紧碰撞变乱2起，形成1人衰亡，1人重伤，仅2023年以还就发作防伤泊车88次。墟市内垃圾任意抛弃正在铁途道床边，门店告白布、摊点太阳伞等飘浮物吹落到铁道上，存正在着要紧的铁途安详隐患。

　　2024年1月10日，中国铁途成都局集团有限公司通过贵州省群多查看院逐级将该线索交由六盘水市钟山区群多查看院（以下简称钟山区查看院）依法立案处置。钟山区查看院通过无人机拍摄、视察走访、现场勘查等体例视察查明：水大铁途沿线农贸墟市位于六盘水市钟山区红岩街道开发途，于上世纪八十年代天然酿成，处于铁途安详回护区界限内，且没有防护网，违反了《铁途安详料理条例》第二十七条轨则，存正在着要紧安详隐患。多年来，中国铁途成都局集团有限公司六盘水工电段多次和谐处分，区人大代表多次提出迁徙墟市的提议，但因墟市酿成时辰长、辐射面广，同时涉及墟市选址、莺迁、公共处事等题目，无间未能处分，导致铁途安详隐患持久存正在，成为史乘遗留“垂老难”题目。遵循《贵州省铁途安详料理条例》第九条轨则、《贵州省文雅动作增进条例》第三十五、第四十一条轨则，维系地方三定计划，钟山区群多当局红岩街道劳动处（以下简称红岩街道办）是区当局的派出坎阱，担当本辖区安详分娩料理职责，对本辖区内村镇墟市归行划市、途市别离、划点营业拥有拘押职责。

　　2024年1月19日，钟山区查看院向红岩街道办发出查看提议，提议其依法对钟山区开发途农贸墟市推行拘押职责，解除铁途沿线日，红岩街道办书面答复钟山区查看院称，已正在道口创修了警示标牌，聘任处事职员发展值守，对公共任意穿行铁途的动作实行劝导样板。钟山区查看院邀请“益心为公”意愿者参预，连接实地跟进查看整改后果，挖掘铁途安详回护区内农贸墟市仍正在筹办，公共任意穿行铁途的征象仍有发作，铁途安详隐患题目仍旧非常。

　　2024年5月13日，钟山区查看院依法向钟山区群多法院提起行政公益诉讼，诉请被告红岩街道办依法推行开发途农贸墟市的修设和料理职责，解除该处铁途安详隐患。告状后，红岩街道办结合成都局六盘水工电段、六盘水车务段，和钟山区护途办、钟山区交通运输局等合联单元多次召开和谐会，酿成另行选址修筑农贸墟市，将农贸墟市全部搬出铁途安详回护区内的一慰劳见。通过凑集公共、商户、摊贩等召开迁挪启发大会，讲清战略，疏解利害，博得公共、商户、摊贩判辨支柱。正在铁途、交通等合联部分配合下，红岩街道劳动处共筹集资金22万余元用于农贸墟市全部莺迁。铁途部分投资13万余元安置紧闭网810m及及时监控摄像头1个，部署线途巡防队员实行梭巡值守。2024年8月，开发途农贸墟市达玉成部莺迁并加入利用，共处分固定台位66个，固定棚子摊位22个，偶然摊位80余个，增设雨棚1000m²，规定泊车位50余个，聘任料理职员6名。铁途沿线已无门店、摊点飘浮物，再未发作过防伤泊车情状。

　　2024年8月8日，钟山区查看院邀请“益心为公”意愿者实地查看整改情状，挖掘莺迁后的农贸墟市整洁、样板、有序，赶集人数大幅增补，既处分了铁途安详隐患又两全了民生需求。经现场公然听证一律以为，新莺迁农贸墟市已通盘撤离铁途安详回护区，铁途沿线日，钟山区群多法院依法作出终结诉讼裁定。

　　铁途表部处境安详合乎铁途运转安详和群多公共人命资产安详。查看坎阱紧盯持久以还难统治、难处分的铁门途途安详回护区被违法占用筹办的“垂老难”题目，宽裕阐发公益诉讼本能效力，对待查看提议难以饱动处分的整改困难，依法提起行政公益诉讼，以“诉”实在认促使行政坎阱依法履职，既解除铁途安详隐患又保证民生需求。

　　最高群多查看院 （100726）北京市东城区北河沿大街147号 （查号台） 010-12309（查看办事热线）